４月１日(土)Ｂ氏と武庫川渓谷の旧福知山線廃線跡を
歩いてきました。


以前にも一度訪れた事があるのですが、あまりに良かったのと
桜の名所でもあるため再び出掛けることにしました。

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ＡＭ７時５２分発の紀州路快速にて大阪駅へ、新三田行きに乗り換え
ＪＲ生瀬（なまぜ）駅に到着。
Ｂ氏の買ったばかりのデジカメの調子が悪く、あっちこっちをいじくって
何とか映るようになったので歩き始めます。ＡＭ１０時１５分



駅を出て右折し国道１７６号線との出合いを三田方面に１５分位歩きます。



交通量が多く排気ガスだらけでイヤになりますが足元には
オオイヌノフグリが可憐に咲いていました。



以前は高速道路の高架下から入れるようになっていたのですが
工事中で立ち入り禁止でした。途方に暮れそうになった時
子供連れのハイカーの方が迂回路を教えてくれてヤレヤレでした。



廃線跡は危険が多いためＪＲによる注意書きが建てられています。



５分ばかり迂回すると渓谷への道がありました。



この橋脚が廃線跡のスタートとなります。



しばらく進むと枕木が顔を見せ始めます。



朽ちて文面が欠けていますがどうやらダム建設の計画があるようです。
いつまでもこのままにしておいて欲しいもんですが・・。



渓谷が荒々しさを増してきた頃に



一番目のトンネルが出迎えてくれます。



真っ暗でわずかに出口が遠くに見えるのみです。
ここを訪れる時は懐中電灯が必需品です。



何故ならばこういう遊びが出来るからです。(笑)
ギャ～～、出た～～、自分の顔ながら恐ろし～！(アホ丸出し)



レールがあれば今にも向こうから列車がやってきそうな感じです。



１２時になったので川原に降りて昼食にします。



本日は中華ソバといなり寿司のセット。
川のせせらぎを聞きながら食べるって最高です。



しばらく休憩してから再び枕木の道を歩きます。



生瀬駅～武田尾駅の間には６つのトンネルがありますがこの第２トンネルが
一番長くて(４１３ｍ）曲がっているため、中間部では真の闇となります。



トンネル内には枕木が立て掛けられているため、
無照明で壁沿いに行こうとすると大変危険です。



やはりというか当然やってきました『命～』。(笑)
もう誰もしなくなった今こそやる価値があるというもんです。
(アホか？というツッコミが聞こえてきますが・・・。）



渓谷は厳しさを増して轟音を響かせています。



あちらこちらに



当時を偲ばせるものが残っています。



３番目のトンネルを抜けると



とってもいい雰囲気の鉄橋を渡ることになります。



中央部は立ち入り禁止なので歩行者はこちらの側道を歩きます。



渡り切ったところに枕木が山積されていました。



エントランス広場に分岐があり右折すれば大峰山への登山道や
桜の道があります、時間があったので大峰山に登る事にしました。



残念ながら桜の道の桜は全く咲いておらず



階段の横にスミレが咲いているだけでした。



武庫川さくらウォークラリーというのが今日から１６日まで
大々的に行われるそうです。



あずまやのある分岐を




大峰山道に進みます。



林間広場でコーヒーと饅頭で休憩します。
最近甘いものが好きになってしまいました。
ここまでは比較的緩やかな登りでしたが



ここからはきつい直登コースでした。



久しぶりに汗まみれになりながら一時間ばかりでたどり着いた山頂には展望が無く



三角点がひっそりとあるだけです。
山頂部の展望が無いのはわかっていましたが途中にもありませんでした。（泣）
奈良の大峰山と同じ名前ですがこちらは５５２ｍと半分にも満たない高さです。



あいにくのはっきりしない天気ですが雨よりはマシです。



エントランス広場まで戻り、武田尾駅に向かいます。



民家が見え始め



この橋を渡ればハイキングコースも終了となります。



橋の手前に少しだけ桜が咲いていました。



温泉の駐車場を抜ければ武田尾駅があります。



半分がトンネルの中にある珍しい駅です。
５分も待たずに電車が来てラッキーでした。



茶屋町のタワーでＧＥＴしたのはデイブ・メイソンの｢アローン・トゥゲザー」紙ジャケ。
お薦め度　★★★★　メチャ懐かしかった。



Ｂ氏はソウルの紙ジャケを３枚。
ソウル・ジェネレーション、モントクレアーズ、ウィンディ・シティ
いずれもお薦め度　★★★★　



最後はいつもの銭湯に入って疲れを取ります。
少し遅くなったため、２０分間しか入れずゆっくり出来ませんでした。

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